處理半填半挖路基 在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階，土工格室廠家，高等級公路臺階寬度一般為2M，在每層臺階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。

     是由高強度的hdpe或PP共聚料寬帶，經(jīng)過強力焊接或鉚接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護結(jié)構(gòu)，還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。

        西南交通大學(xué)對10cm和15cm高的土工格室和非土工格室（砂墊層）進行了三組靜載試驗，并進行了100萬次重復(fù)加載試驗，南平土工格室，獲得了試驗結(jié)果。評價很好。90年代中后期，我國各種工程應(yīng)用的土工格室范圍不斷擴大，工程效益和使用效果也得到了工程設(shè)計部門專家的認可。典型工程有沙漠公路工程、軟土路基加固工程、邊坡加固工程、綠化工程和鐵路沉降控制工程。

     那么現(xiàn)在講解一下土工格室如何施工？

    （1）鋪設(shè)方法：  a.橫向填挖交界處，高速路護坡土工格室，基底鋪設(shè)一層，路床地面和頂面各鋪設(shè)一層，端部錨固于開挖臺階內(nèi)不小于2m，沿路基橫向全幅鋪設(shè)。  b.縱向填挖交界處，分兩層鋪設(shè)土工格室，下層設(shè)置于路床底面，上層設(shè)置于路床頂面。土工格室錨固于挖方路基內(nèi)部小于5m，錨固于填方路基內(nèi)小于10m。  

   （2）張開格室，起始端用涂過防銹漆的錨釘連接，錨固于填方路基內(nèi)不小于60cm，根據(jù)土工格室的面積，必要時在中間部位加大錨固密度。  

   （3）采用橫鋪方式，使每片格室的寬度對應(yīng)路堤的寬度，對插式土工格室價格，因格室的側(cè)向強度一致，因此只要鋪設(shè)時保持水平即可。  

   （4）借加重（指邊位格室網(wǎng)格內(nèi)填土固定）或錨釘使格室定位于平面，不因填土而移動。

   （5）鋪土前檢查格室有無破損現(xiàn)象。如有，則應(yīng)立即對格室進行更換。  

   （6）鋪好土工格室，  2d內(nèi)在其上填土。